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Ponte de Guaratuba já aumentou PIB do Paraná em R$ 368,6 milhões, aponta Ipardes

Impacto também foi sentido na massa salarial, que alcançou R$ 143,7 milhões no período de 2024 a 2025, durante a construção. A previsão é de que a entrega da obra de R$ 400 milhões ocorra em abril deste ano.

Por O Fato Redação
07/01/2026
em PARANÁ
Foto: Felipe Henschel/AEN

Foto: Felipe Henschel/AEN

Um levantamento feito pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) mostra que os investimentos do Governo do Estado para construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral, já resultaram em um aumento de R$ 368,6 milhões no Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná. Ele engloba o período de 24 meses de obra, entre 2024 e 2025. De acordo com o estudo, os recursos aplicados pelo governo também geraram uma massa salarial de R$ 143,7 milhões, com 2.153 empregos diretos e indiretos.

A Ponte de Guaratuba é uma das obras mais aguardadas da história do Estado e uma das maiores em execução pelo Governo do Paraná. Os números mostram a grandeza da obra para a economia paranaense. Mesmo antes de finalizada, o incremento no PIB é quase o valor total que está sendo investido para a construção da ponte, de R$ 400 milhões.

Para o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, esse investimento retorna não só em conforto e mobilidade, mas também no desenvolvimento de toda a região. “Guaratuba e o Litoral do Paraná estão vivendo esse salto. Estamos presentes não só com a ponte, mas também com obras de duplicação, ampliação de capacidade, engorda da orla, tudo pensado em benefício dos municípios da região. Só a ponte praticamente já se pagou, porque gerou um incremento de mais de R$ 350 milhões ao PIB do Estado”, destacou.

“Eu imagino o que vai acontecer nos próximos anos e os benefícios que ela ainda irá trazer. Ficamos muito felizes e a população também está. Mesmo no final de ano, quando as filas do ferry-boat aumentam, as pessoas estavam confiantes de que esse capítulo está terminando, de que a obra está chegando ao fim. No próximo verão teremos a ponte pronta e em uso”, acrescentou o secretário.

PONTO TURÍSTICO

Além de ser um marco para a mobilidade do Litoral, pondo fim a anos de filas para acesso ao ferry-boat, a Ponte de Guaratuba também se transformou em um cartão-postal do Estado antes mesmo de estar finalizada. Milhares de pessoas que passam pela baía registram a evolução das obras, enquanto canais em redes sociais somam milhares de visualizações de pessoas curiosas para saber cada detalhe da grande estrutura.

Pensando também no aspecto turístico, o Governo do Estado promoveu na virada de ano a maior queima de fogos de artifício da história do Litoral, com um grande espetáculo de luzes e som na Ponte de Guaratuba, com duração de aproximadamente 15 minutos, iluminando a obra emblemática. Os fogos foram posicionados diretamente sobre a estrutura, com autorização do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e do consórcio responsável pela obra, obedecendo às especificidades técnicas.

PONTE

Uma das obras mais aguardadas pelos paranaenses, a Ponte de Guaratuba chegou a 85% de execução, de acordo com a última medição divulgada em dezembro de 2025. A previsão de entrega é para abril deste ano e recebe um investimento de mais de R$ 400 milhões.

Com 1.240 metros de extensão, a ponte vai eliminar a dependência da travessia por ferry-boat, trazendo mais agilidade, segurança e integração ao Litoral do Estado. A estrutura contará com quatro faixas de tráfego, ciclovia, passeios e iluminação viária, representando um dos maiores investimentos em mobilidade da história do Paraná.

Os trabalhos seguem concentrados em diversas frentes. Na parte de infraestrutura, a fundação está praticamente finalizada, enquanto que na superestrutura o lançamento das vigas segue em ritmo acelerado. Os avanços também seguem no trecho estaiado, que já teve nove pares de aduelas concluídos no apoio 04, e outros nove pares no apoio 05. No total, esse trecho já conta com 228 metros executados dos 320 previstos. Também foram instalados sete pares de estais em cada uma das torres.

O Consórcio Nova Ponte, responsável pelas obras, também trabalha na execução dos acessos à nova ponte, tanto do lado de Guaratuba quanto do mais próximo de Matinhos. São realizadas obras de drenagem, terraplenagem e pavimentação em ambos os trechos. As equipes estão mobilizadas para cumprir a previsão de movimentar 200 mil metros cúbicos de solo e aplicar 50 mil metros quadrados de pavimentação, incluindo as camadas de subleito, sub-base, base e revestimento asfáltico.

ACOMPANHE A OBRA

A obra da Ponte de Guaratuba é uma iniciativa do Governo do Estado do Paraná, sob a coordenação do DER/PR, autarquia da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL), e executada pelo Consórcio Nova Ponte. A construção pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento. Basta acessar a página .

AEN/PR

Tags: comercianteseconomiagoverno do ParanálitoralmunicípioobrasParanáponte de guaratubarenda
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