A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou, ao longo de 2025, 7.620 acidentes de trânsito nas rodovias federais que cortam o Paraná. As ocorrências resultaram em 8.523 pessoas feridas e 593 mortes. Em comparação com 2024, houve aumento de 0,5% no total de acidentes e de 0,7% no número de feridos, enquanto o número de mortes apresentou redução de 2,3%.
Entre os tipos de acidentes, as colisões frontais e os atropelamentos de pedestres continuam sendo os mais letais. Em 2025, as colisões frontais provocaram 190 mortes, o equivalente a 32% de todos os óbitos registrados no período. Já os atropelamentos de pedestres somaram 95 mortes, correspondendo a 16% do total. Embora representem uma parcela menor do número geral de ocorrências, esses dois tipos concentram quase metade das mortes nas rodovias federais do estado.
As principais causas presumíveis dos acidentes permanecem relacionadas ao comportamento dos motoristas. A ausência de reação e a reação tardia ou ineficiente do condutor responderam, juntas, por mais de 2.500 ocorrências em 2025, além de 129 mortes. O excesso de velocidade e o trânsito na contramão também aparecem entre as causas associadas ao maior número de óbitos.
As ultrapassagens proibidas continuam entre as manobras mais arriscadas nas rodovias federais, por estarem diretamente associadas às colisões frontais, o tipo de acidente com maior índice de letalidade. Esse tipo de colisão ocorre, principalmente, devido a ultrapassagens proibidas ou mal sucedidas e ao excesso de velocidade. Em 2025, a PRF contabilizou 13.224 autuações por ultrapassagens proibidas no Paraná, o que representa uma média de 1,5 autuação por hora ao longo do ano.
Os dados indicam que a maior parte das mortes ocorreu em condições de pista seca (84%) e em trechos retos (68%), demonstrando como o comportamento dos condutores é decisivo para a segurança no trânsito.
CAMINHÕES
Os veículos de grande porte tiveram participação significativa nos acidentes mais graves registrados em 2025 nas rodovias federais do Paraná. Embora tenham estado envolvidos em cerca de 27% das ocorrências ao longo do ano, esses veículos apareceram em 49,9% das mortes contabilizadas no período. A elevada participação nos óbitos reforça o impacto dos acidentes envolvendo veículos de grande porte, cujas características ampliam a severidade das colisões.
Ao longo do ano, a PRF direcionou parte expressiva das ações de fiscalização a esse segmento: do total de veículos fiscalizados no Paraná em 2025, 43% eram veículos de carga. Nesse contexto, também se destaca o aumento das autuações por descumprimento do tempo de descanso do motorista profissional, que somaram 7.852 registros em 2025, frente a 5.955 no ano anterior.
VÍTIMAS
O perfil das vítimas mortas aponta predominância de homens e de pessoas em idade economicamente ativa. Em 2025, a maior concentração de mortes ocorreu entre pessoas de 20 a 49 anos, faixa etária que reuniu mais de 60% dos óbitos registrados nas rodovias federais do Paraná. As vítimas entre 20 e 29 anos somaram 127 mortes, enquanto aquelas entre 30 e 39 anos registraram 123 óbitos, seguidas pela faixa de 40 a 49 anos, com 114 mortes.
Em relação ao tipo de veículo ocupado pelas vítimas fatais, os automóveis concentraram o maior número de óbitos, com 229 mortes em 2025. Na sequência aparecem as motocicletas, responsáveis por 124 mortes, evidenciando a elevada vulnerabilidade desse tipo de veículo.
Ao longo de 2025, a PRF intensificou as ações de fiscalização e de educação para o trânsito no Paraná. Mais de 367 mil pessoas foram abordadas e mais de 164 mil alcançadas por ações educativas. No campo da fiscalização, foram registradas 509.819 autuações por excesso de velocidade, número 49,5% superior ao verificado em 2024, quando foram contabilizadas 341.028 autuações.
ASC/PRF
