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Ministro autoriza EVTEA do projeto de duplicação da BR 376

A BR-376 é uma rodovia diagonal brasileira, que liga Dourados, em Mato Grosso do Sul, a Garuva, em Santa Catarina. No trecho paranaense, é conhecida como Rodovia do Café, e em Curitiba, de Contorno Sul.

Por O Fato Redação
23/10/2020
em MARINGÁ
Ministro autoriza EVTEA  do projeto de duplicação da BR 376
                
                    A BR-376 é uma rodovia diagonal brasileira, que liga Dourados, em Mato Grosso do Sul, a Garuva, em Santa Catarina. No trecho paranaense, é conhecida como Rodovia do Café, e em Curitiba, de Contorno Sul.

Em reunião articulada pelo deputado federal Luiz Nishimori (PL-PR), grande defensor da Rodovia do Agronegócio e com um excelente relacionamento com o Governo Federal, o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, liberou e autorizou os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e ambiental (EVTEA) para a construção de uma ponte sobre o Rio Paraná para a duplicação do trecho da BR-376 entre Paranavaí (PR) e Taquarussu (MS). A ligação é de vital importância pois criaria um novo corredor de transporte para o escoamento da produção agrícola entre os dois estados, encurtando em até 150 quilômetros o caminho até o Porto de Paranaguá, que é feito atualmente via Maringá.

  “Hoje, para fazer a rota de produção do MS ao Porto, é preciso passar duas Barragens [Primavera e Rosana] e estradas em situações que já chegaram ao colapso, com congestionamentos. Essa ampliação da BR-376 vai trazer um encurtamento do setor produtivo muito importante, pois vai levar ao setor de exportação de forma mais eficaz”, destaca o coordenador Demerval Silvestre, da Sociedade Civil de Paranavaí.

Com a duplicação, os caminhões irão transitar por Porto São José, no município de São Pedro do Paraná, o que irá facilitar o transporte de mercadorias do Mato Grosso do Sul. O custo estimado da obra seria de R$ 850 milhões e inclui a construção de uma ponte sobre o Rio Paraná, com a possibilidade de economia com a utilização de barreiras New Jersey. O projeto contempla 95 quilômetros de duplicação da BR-376 no trecho paranaense e outros 30 quilômetros em pista simples no Mato Grosso do Sul. A ligação pela rodovia seguiria a partir de Paranavaí, que já teve um trecho de 33 quilômetros duplicados, parte de um aditivo acertado pelo Governo do Estado com a concessionária Viapar, que administra o trecho.

O ministro disse entender a importância do projeto e que o Governo Federal está a disposição para promover o crescimento e desenvolvimento dos estados brasileiros, “ com todas as obras de infraestrutura e projetos que estamos concretizando, com as novas concessões, vocês podem ter a certeza de que o Paraná será o melhor estado do Brasil em infraestrutura”.

Nishimori comenta a importância da liberação do EVTEA, “estamos trabalhando continuamente para a viabilização deste projeto, e hoje tivemos uma excelente reunião com o ministro Tacísio Gomes, que entende a importância da Rodovia do Agronegócio e que atendeu nossa solicitação autorizando os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e ambiental. O Brasil precisa investir em infraestrutura, e esta obra é de vital importância para incentivar o escoamento de nossa produção agrícola, encurtando distâncias, diminuindo custos e melhorando a logística.

Há 7 anos a Sociedade Civil Organizada de Paranavaí e Região (SOCIPAR) idealizou este projeto, e hoje comemoram a decisão, o coordenador Demerval Silvestre, caracterizou a reunião como fundamental para conseguir o EVTEA “A reunião foi excepcional e veio de encontro com o que esperávamos, o ministro foi muito solicito e atendeu nossa reivindicação, o deputado Nishimori fez um grande trabalho viabilizando esta reunião que foi fundamental para conseguirmos esse projeto importante do EVTEA, inclusive convidamos o ministro para visitar nossa região.”

Participaram da reunião os representantes do Ministério de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, Ministro de Estado da Infraestrutura, Eduardo Praça, Assessor Especial, Ivan Falconi, Chefe da Assessoria de Assuntos Parlamentares, Paula Passos, Coordenadora-Geral, Marcello Costa, Secretário Nacional de Transportes Terrestres, Stephane Quebaud, Coordenador-Geral de Outorga Rodoviário,  o Deputado Federal Luiz Nishimori, Deputado Federal (PL-PR) a Assessora Parlamentar, Raildes Sanches, os Representantes da Sociedade Civil Organizada de Paranavaí e região, Coordenador Demerval Silvestre, o Diretor Ivo Pierin, o Advogado Edilson Avelar, Secretário de Infraestrutura do Paraná, Sandro Alex,  João Arthur Morh da FIEP, os representantes do Governo do Mato Grosso do Sul, o Secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar, Jaime Elias Verruck e do Assessor Logístico, Lucio Lagemman.

Fonte: ASC/ DEPUTADO NISHIMORI

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